近几年在紧固件的贸易接单中,客户对紧固件表面涂覆质量、无铬钝化、抗腐蚀能力和装饰色泽也提出更高的要求,及减少氢脆危险的技术措施,尤其是对有涂履高强度紧固件的装配扭矩轴力关系等提出更加严谨的规范要求。
随着金属表面处理的环保、节能及产品品质的提升,不同的涂层上需带有或附加密封剂、面涂和集成或附加润滑的表面涂履处理的新技术和新工艺在不断涌现和攀升,表面涂履的技术规范和质量要求在不断在提升和完善,表面处理标准也在不断地将表面处理的新工艺、新技术和新规范充实到标准中去,这对紧固件企业交货产品的表面处理质量也提出更高要求。
我国以前一直从国外进口达克罗原液,价格昂贵,由于可以用于军工,近几年西方国家对我国实行禁售。面对这种严峻的形势,加大国内对达克罗技术的研发势在必行。
本项目的涂层材料具有比达克罗涂层具有更耐久的防腐蚀性能、耐高温及耐磨性能。且就国内而言,具有比达克罗涂层更低的售价优势,因而具有更强劲的市场竞争力。
达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末,在北美、北欧寒冷的冬天,道路上厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶,人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度,这样缓解道路畅通问题,但是紧接而来的氯化钾中的氯离子侵蚀了钢铁基体,交通工具严重受损、严峻的课题出现了。
达克罗技术处理过程中无酸洗电沉积电解除油等工序,也就没有电镀锌过程导致析氢的电化学反应,所以不会使材质产生氢脆。因此特别适合于处理弹性零件和高强度的工件。
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